基本的には、
- マップで競技看板を選択
- フィールドに出る直後に、競技看板を読んでスタート
- 自動でクリア(場合によってはLEVEL2も)
という恐ろしいテーマです。
全自動=無操作=パネキットでは「操作」は変換できないので平仮名
PSPであれば、PS1セーブデータを加工しやすいので
http://www.inh.co.jp/~denden/PSP-Date/PSP-Date.html
これのtheme_PSP.zipを試してみることをお勧めします。
#いやその前に、ゲームアーカイブで600円で買う必要がありますが。
大雪原での「スケート」は、コースが楕円なので、うまく調整すれば、初心者でも無操作機体が組めるでしょう。氷上Yガラガメがその代表作でしょう。
![](http://3.bp.blogspot.com/-kTWY0K9Sy4M/TvweTxhd81I/AAAAAAAADWs/_cAgIKl8AWE/s320/vlcsnap-2011-12-29-17h00m31s73.png)
ただし、旋回が間に合わず、縁石(雪?)で方向転換しています。こういうところで微妙にサボるのがコツなんだと思います。
「おしずもう」は、如何にして相手の攻撃を避けて、相手を先に落とすか?という競技です。
「避ける」のは高床式にすれば容易ですが、無操作だと攻撃方法がないので、必然的に、舞台の隅まで誘い込んで勝手に落ちてもらう、ということになるでしょう。
この辺りを忠実に実装したのが、みあ氏作のモデルでしょう。
![](http://4.bp.blogspot.com/-YdvGaj0oEmo/TvwesZnP_iI/AAAAAAAADW4/3kIuB_MlcmM/s320/vlcsnap-2011-12-29-17h02m05s13.png)
前後のタイヤにより開始直後から後退し、片方が踏み外した途端、中央の逆回転タイヤが接地して、舞台の縁に踏みとどまる。判ってみればナルホドな機体です。
無操作の極限の一つは、やまのぼり。
馬鹿正直にやると長く複雑なスロープを登らなければならず、無操作はほぼ不可能。飛ぶしかありません。ただし飛んだら飛んだで、ゴールの小ささに悩まされるでしょう。知りませんけど。
で、おわり氏作のヤマノムシです。
![](http://2.bp.blogspot.com/-KJI9Ti45Acs/TvwgHVZAewI/AAAAAAAADXE/7IC7D3MG0oo/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h07m47s106.png)
![](http://3.bp.blogspot.com/-HSdKeE98D7A/TvwgH5nyM2I/AAAAAAAADXM/aVOnCr89Dnk/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h08m09s68.png)
![](http://3.bp.blogspot.com/-VeCpFDy5HTg/TvwgIrrPXhI/AAAAAAAADXQ/cJ_AsqsNc5w/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h08m19s166.png)
![](http://1.bp.blogspot.com/-deAwgfQgwTY/TvwgJDv-pwI/AAAAAAAADXY/TvTnOCLZM80/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h08m33s33.png)
どうしてこんなに?という造型ですが、組み立て直後の直立状態から、絶妙の調整により斜め上に急上昇。飛行機雲を引いてるのが判るでしょうか。ゴールの上空をあっというまに通過して、雲が見えたあたりから失速、キリモミしながらゴールを通過します。正直、これを見たときは笑っちゃいました。
究極はラリーLEVEL2です。
手動でも、最後のスラロームをショートカットするのはすぐに気づくと思いますが、実はタイムが間に合えば、チェックポイントすら通過する必要はなかったという。
またしても、おわり氏作イデア。これは当時からかなり有名だったらしいですね。
![](http://1.bp.blogspot.com/-OazCTo2Zees/Tvwh0-IsPhI/AAAAAAAADXo/iyBrbNKqFoM/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h14m09s90.png)
![](http://2.bp.blogspot.com/--lRGJo1-aaw/Tvwh1beOUPI/AAAAAAAADXs/AhJWRcQjJiA/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h14m30s37.png)
![](http://2.bp.blogspot.com/-p5lseoqtR5k/Tvwh1-JqOaI/AAAAAAAADX0/FIFwySpaTSM/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h14m36s105.png)
![](http://1.bp.blogspot.com/-x7rGxQmH7Ic/Tvwh2bg7pvI/AAAAAAAADX8/aAcv4tbIetQ/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h15m10s182.png)
![](http://3.bp.blogspot.com/-hQvH0tjyq_8/Tvwh23VQdwI/AAAAAAAADYE/YBYvKeEOekE/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h15m20s26.png)
![](http://2.bp.blogspot.com/-0HoOXsvj0xA/Tvwh3fnP6-I/AAAAAAAADYI/6mKXXApQaLg/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h15m28s107.png)
![](http://3.bp.blogspot.com/-kjRPT0YMk5E/Tvwh4HgBHfI/AAAAAAAADYU/VjioHUrgFxA/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h15m38s205.png)
![](http://2.bp.blogspot.com/--DNMssPt1jw/Tvwh4ukg5pI/AAAAAAAADYg/2egkedPtGX4/s200/vlcsnap-2011-12-29-17h15m43s2.png)
コアパネルの微調整により、開始直後から斜め上に急上昇、絶妙の角度で一つ目の山を越えて、そのまま雲の高さまで。最後の山を越えた辺りで失速&墜落。地面に激突しますが、絶妙に回転して、そのままゴールを通り抜けます。
これは凄いですね。あまりの凄さに録画してしまった程です。
ただしこれらを見てしまうと、余りの凄さに、自分で頑張る気をなくしてしまう可能性があります。
筆者も最低でもグライディングは、と思いましたが筆者の実力では450pmが限界でしたね。ただし完全自作のモデルより、プリセットの機体に羽付けただけで飛んでしまったりするのは、奥深さを感じます。